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2024年3月26日收评:三大指数探底回升全线收红,锂电引领新能源赛道集体反弹

2024-03-26 未知 Gushan

市场全天展现出震荡反弹态势,三大主要指数均有轻微上浮。盘面观察,新能源赛道股票集体上扬,其中小米汽车概念股引领涨势,奥联电子、津荣天宇、凯众股份等纷纷触及涨停;锂电池概念股在午后亦强劲反弹,联创股份、璞泰来、天赐材料等触及涨停;固态电池概念股表现活跃,丰山集团、丰元股份、三祥新材等涨停收盘。房地产板块呈现震荡走强格局,大龙地产、京投发展、天保基建录得涨停。核污染防治及水产养殖概念股在尾盘时段突然拉升,大湖股份、华盛昌涨停。然而,AI应用相关股票则连续调整下滑,华扬联众触及跌停,高位股如艾艾精工、博信股份等也出现跌停情况。总体来看,上涨和下跌个股数量相当接近。沪深两市今日总成交额为9560亿元,相较于上一交易日减少了875亿元,成交额首次跌破万亿大关。

2024年3月26日收评:三大指数探底回升全线收红,锂电引领新能源赛道集体反弹

在行业板块方面,锂电板块表现抢眼,星云股份、天赐材料、璞泰来、野马电池等多只股票涨停,同时,当升科技、领湃科技、派能科技、恩捷股份等也取得显著涨幅,宁德时代股价上涨超过3%。消息面上,3月25日,宁德时代董事长曾毓群透露,公司正在为特斯拉位于内华达州的工厂提供设备,并在电池技术领域与特斯拉合作开发充电速度更快的电池产品。

山西证券研究报告指出,随着三月份新能源车和动力电池市场需求回暖,加上汽车以旧换新的政策逐渐落实,预计将进一步刺激新能源汽车市场的增长。碳酸锂价格上升带动锂电产业链整体价格上涨,因此建议重点关注盈利稳定性的电池环节、利润率先触底反弹的正极材料和六氟磷酸锂。今日锂电板块强势上攻,一方面反映出AI为代表的部分泛科技方向投资热度降温,短线活跃资金开始寻找估值较低的投资机会;另一方面,随着一季度接近尾声,公募基金季报即将披露,先前风格偏离的机构资金也有回归新能源领域的迹象。

小米汽车概念股持续活跃,奥联电子、津荣天宇、三联锻造实现20%涨停,凯众股份、创新新材涨停,模塑科技、德赛西威、德迈仕等股价大幅上涨。消息驱动来源于小米集团计划于3月28日晚7时发布首款汽车SU7,小米集团创始人雷军强调,通过智能驾驶、智能座舱与生态系统的整合,小米汽车将在市场竞争中赢得优势。

2024年3月26日收评:三大指数探底回升全线收红,锂电引领新能源赛道集体反弹

当前资金对于小米汽车概念的追捧,主要源于对即将召开的汽车发布会的预期博弈,并逐步扩散至整个新能源汽车产业链。然而需要注意的是,随着主线板块的热度下降,市场风险偏好减退,未来一两个交易日内部分资金可能会选择提前卖出锁定收益。因此,在经历今天的一致放量上涨后,追高买入前排概念股的性价比不高,投资者可以更多关注新能源汽车产业链中的补涨机会。

水产及核污染防治板块午后异军突起,国联水产、大湖股份、江苏吴中、华盛昌等个股涨停,中电环保、争光股份、中水渔业等也取得较大涨幅。消息面上,有清华大学团队模拟结果显示,日本核污水预计将于下月抵达我国沿海地区。除了受到该消息的刺激外,由于前期热门题材进入调整阶段,此类相对边缘的题材开始受到资金更多关注,目前可暂时视作市场退潮期的过渡题材,其持久性尚待进一步观察。

个股层面,今日市场体现出明显的高低切换风格。高位股亏损效应持续,昨日尾盘吸金的艾艾精工、博信股份在开盘阶段即遭遇重挫,动力新科、咸亨国际、大理药业等先前的人气连板股也呈现断崖式下跌态势。值得关注的是,午后CPO概念股突发性跳水,其中新易盛最大跌幅一度超过10%(收盘跌逾7%),而中际旭创、天孚通信等核心标的也跟随下跌。尽管随后部分资金介入使得跌幅收窄,但盘中的放量巨震可能预示着趋势性抱团资金出现动摇。在主线热点退潮的形势下,市场对高位题材的恐慌情绪加剧。

与此同时,在主流题材调整之际,相对低位的过渡性题材如地产链、锂电、小米汽车等表现出一定的延续性。整体来看,尽管目前市场最高连板高度已降至5板,但连板晋级率仍保持在60%以上,主要聚集在2板和3板这类中位股上。如果后续短线情绪得到进一步修复,那么中低位连板股的短线套利机会值得重点关注。

2024年3月26日收评:三大指数探底回升全线收红,锂电引领新能源赛道集体反弹

收盘时,沪指上涨0.17%,深成指上涨0.28%,创业板指上涨0.44%。全天北向资金净买入金额达到47.25亿元,其中沪股通净买入22.52亿元,深股通净买入24.73亿元。

今日沪指探底后微幅回升并站稳3020点上方,中期内区间震荡的格局尚未被打破。不过,值得注意的是,尽管指数探底回升,但成交额却进一步萎缩至不足万亿,近期市场呈现出“下跌伴随成交量放大,反弹伴随成交量缩小”的不良循环。此外,作为前期市场主线的AI概念股持续疲软,在应用端调整延续的同时,算力、CPO等硬件方向也在盘中遭受补跌,主线退潮无疑给后市情绪带来压力。因此,若要使沪指有效摆脱整理状态并再次转强,首先需要实现放量突破5日均线,其次需要修复AI概念股的亏损效应。否则,如果这两个条件未能达成,后市指数或将面临进一步回调探底的风险。

尽管新能源赛道股票今日反弹提振了短线情绪,但由于AI概念股的持续疲软,市场情绪指标依然在低迷区域波动。

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