智能网联汽车领域迎来新飞跃,第十一届国际智能网联汽车技术年会在北京落幕,会上释放出强烈信号——“车路云一体化”规模化应用正全速推进。五部委联合发布的应用试点通知引发热烈反响,众多城市积极参与申报,评审工作业已完成,首批试点城市名单呼之欲出。
本次大会焦点之一即“车路云一体化”如何从概念走向现实。北京、上海、重庆等示范区代表聚首,分享规模化应用的雄心勃勃计划。北京预计两年内实现3000平方公里的全面布局;上海则志在2024至2026年间,打造出涵盖出行服务、商业运营等多维度的示范样本;重庆同样不甘落后,计划以全域试点加速构建智能网联汽车产业高地。
智能网联汽车发展至今,道路测试成绩斐然,全国范围内测试示范区、先导区遍地开花,超长测试里程见证技术的飞速跃进。随着“车路云一体化”试点的深入,城市与车企同频共振,前者着手规模化建设,后者竞相研发适配技术,智能网联汽车行业步入黄金发展期。
会上,来自北京亦庄、上海临港、苏州先导等企业的战略签约,预示着跨区域协同发展的新篇章,旨在加速车路云一体化的大规模推广。各城市代表纷纷亮出蓝图,如北京致力于“车路云网图”北京模式的完善,上海力促5G全覆盖下的区域融合,重庆则在西部科学城的坚实基础上,探索商业化闭环的可持续路径。
专家预测,智能网联产业产值将在未来几年内激增,2025年预计达7000亿,2030年或突破2.6万亿。这波澜壮阔的产业浪潮中,“车路云一体化”不仅是技术迭代的象征,更是重塑未来出行,驱动产业升级的关键力量。