巴以和谈重启缓解紧张局势 航运期货应声回调

巴以和谈重燃希望，紧张局势缓和带来看跌信号。近期，随着巴以双方在多哈重启和谈，市场普遍预期正面成果，中东地缘政治压力减轻，集运指数（欧线）期货应声回调。8月20日收盘情况显示，主力2412合约轻微下滑至2582点，跌幅仅0.05%。分析指出，二季度以来，和谈进展促使原本高涨的航运价格逐步降温。

运力过剩、降价潮涌动市场。航运业内部，巨头们竞相调低运价以保装载率，市场悲观情绪蔓延。高明宇分析，淡季来临叠加新增运力释放，以及船公司加班船增多，使得供需天平向供过于求倾斜，现货价格急跌，例如马士基的运价两周内骤降1300美元/FEU。各大公司紧跟其后，纷纷降价，8月底9月初运价疲软状态持续。

地缘政治方面，尽管以色列接受了停火协议，但哈马斯与以色列间分歧犹存，和谈前景不明。同时，期货市场上，空头力量占优，远月合约因供应担忧及航运复航预期跌幅更深。高明宇强调，集运指数期货的引入为行业提供了对冲工具，货代及出口商开始尝试套期保值，减少运价波动风险。华东某货代公司王经理指出，该期货帮助实体企业锁定成本，为长协定价提供新基准。

至于期货价格底部何在，专家认为短期内虽有季节性反弹，但长期看欧洲经济放缓、新船交付增加等多重压力预示运价可能进一步下探。高明宇提示，虽向下空间受限，但在特定条件下如运力收紧或节日需求提振，期货市场或现反弹机遇，建议投资者审慎观察，适时采取逢低做多策略。