9月6日股市午后下滑,沪指刷新阶段低点,创业板领跌。收盘情况:沪指下降0.81%,深成指下滑1.44%,创业板指下挫1.7%。保险、汽车制造、券商及电商板块表现亮眼,而光伏设备、折叠屏等科技板块则走低。市场普跌,超4700股报跌,成交额缩至5348亿,较前日减少246亿。
市场红盘个股不足600,金融、汽车及少数其他领域保持坚挺。券商板块虽有短暂上扬,受合并传闻影响,国海证券一字涨停,但股民记忆中“牛市旗手”的拉动效应似乎不再灵验。全天股市几乎未见好转,券商难辞其咎?
实则不然,券商与大盘今年多数同步。真正在逆市中显眼的是银行板块,常扮演“避险”角色。数据分析显示,券商板块大涨时,大盘并未下跌。银行上涨的日子里,券商并不跟随,大盘反应也平淡,与预期的“护盘”作用相左。
市场疲软根源在于风格摇摆,资金在防御型和成长型之间徘徊。成交量缩减,资金流向大蓝筹时,中小盘受压;市场整体下滑时,两者皆难幸免。宽基ETF成交缩量且尾盘抛售加剧,情绪消极。
汽车整车板块独树一帜,四连涨紧跟保险和贵金属之后。新能源车市场8月数据显示强劲增长,加之“金九银十”促销季来临,多地推出购车补贴,最高达2万元。光大证券看好汽车板块,认为政策加码、季节性因素及企业促销将共同推动销量双增,特别是新能源车,其增长优势或带动板块估值回升。