燃油车销量逆势增长 车企坚持“油电同进”策略

新能源汽车渗透率持续上升，但部分车企的燃油车销量却逆势增长。乘联分会数据显示，2024年全国乘用车累计零售2289.4万辆，同比增长5.5%。其中，新能源汽车零售1089.9万辆，燃油车零售量为1199.5万辆，自8月以来连续5个月环比增长。上汽大众总经理陶海龙表示，保持燃油车市场份额至关重要，而泛亚汽车技术中心执行副总经理王从鹤也认为，不能忽视燃油车现有的庞大客户群。

在纯电车等新能源汽车销量占比尚小、燃油车需求依然旺盛的情况下，许多车企选择“油电同进”的战略。例如，吉利汽车和上汽大众都在坚持这一策略。吉利汽车集团高级副总裁林杰透露，尽管2024年燃油车市场整体下滑，吉利品牌仍实现了13.5%的增长。上汽大众全年累计销量达到120万辆，销售与市场执行副总经理傅强强调将继续发力燃油车优势。此外，悦达起亚也在坚定贯彻“油电同进”战略，2024年累计销量超24.8万辆，同比增长49.2%。中国汽车流通协会专家章弘指出，传统燃油车在全球市场仍占主流，短期内不会完全消失。因此，不少车企认为“油电同进”既能满足消费者需求，又能带来经济效益。